ERP für Transport & Logistik (Touren, Lenkzeiten, LSVA)
Aufträge, Touren, Fahrzeuge und Fahrer, Lenkzeiten und LSVA in einem System – mit KI-gestütztem Auftragseingang: Wie ein ERP Transport- und Logistikbetriebe in der Schweiz unterstützt.
Im Transport- und Logistikgeschäft entscheidet die Disposition über die Marge: Jeder leer gefahrene Kilometer, jede schlecht geplante Tour und jede vergessene Lenkzeitpause kostet Geld oder bringt rechtliche Probleme. Wer Aufträge, Fahrzeuge und Fahrer in getrennten Tabellen führt, verliert Zeit und Übersicht. Ein ERP für Transport und Logistik bringt diese Fäden zusammen. Dieser Ratgeber zeigt, worauf es für Transportbetriebe in der Schweiz ankommt.
Aufträge und Touren planen
Am Anfang steht der Transportauftrag: Was wird von wo nach wo transportiert, mit welchem Termin und welchen Anforderungen? Ein ERP führt diese Aufträge zentral und bündelt sie zu Touren, sodass Fahrzeuge und Fahrer optimal ausgelastet werden. Statt jede Fahrt einzeln zu disponieren, entsteht ein Tourenplan, der Aufträge sinnvoll zusammenfasst und Leerfahrten reduziert. Der aktuelle Stand jeder Tour bleibt dabei sichtbar – geplant, unterwegs, erledigt.
Fahrzeuge und Fahrer verwalten
Ein Transportbetrieb lebt von seiner Flotte und seinen Fahrern. Das ERP hält zu jedem Fahrzeug die relevanten Angaben fest und ordnet Fahrer den Touren zu. So ist auf einen Blick klar, welches Fahrzeug wann verfügbar ist und wer es fährt. Konkret deckt das ab:
- Fahrzeugstamm mit den relevanten Angaben je Fahrzeug und dessen Verfügbarkeit.
- Zuordnung von Fahrern zu Fahrzeugen und Touren, inklusive Engpasswarnung.
- Überblick über anstehende Termine und Fristen rund um Fahrzeug und Fahrer.
- Grundlage für die Abrechnung der tatsächlich gefahrenen Touren.
OptiCore ERP verbindet Auftrags-, Touren-, Fahrzeug- und Fahrerverwaltung, sodass die Disposition direkt mit der Verrechnung zusammenhängt.
Lenkzeiten und LSVA im Blick
Zwei Themen sind im Schweizer Transportgeschäft besonders heikel: Lenkzeiten und die LSVA. Die Lenk- und Ruhezeiten der Fahrer sind rechtlich vorgegeben, und Verstösse sind teuer – ein System, das die geplanten Einsätze im Blick behält, hilft, sie einzuhalten. Die leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe (LSVA) fällt je nach Fahrzeug und gefahrenen Kilometern an und muss sauber den Fahrten und Aufträgen zugeordnet werden, damit sie korrekt weiterverrechnet werden kann. Ein ERP führt diese Angaben mit, statt sie in separaten Aufstellungen mühsam nachzurechnen.
KI-gestützter Auftragseingang
Ein grosser Zeitfresser ist die Erfassung eingehender Transportaufträge, die oft als E-Mail, PDF oder formloser Text hereinkommen. Ein KI-gestützter Auftragseingang liest diese Angaben aus und erstellt daraus einen Auftragsentwurf, den der Disponent nur noch prüft und freigibt. Das verkürzt die Erfassung erheblich und reduziert Übertragungsfehler, gerade wenn viele Aufträge in unterschiedlichen Formaten eintreffen. So bleibt mehr Zeit für die eigentliche Disposition.
Mit über 22 Kernmodulen und mehr als 15 Branchenlösungen deckt OptiCore ERP den Transportbetrieb von der Auftragserfassung bis zur Rechnung ab – für CHF 77.– pro Monat, verschlüsselt auf Schweizer Servern und DSG-konform. Wer auch grenzüberschreitend arbeitet, profitiert von der Schweizer MWST samt ESTV-Abrechnung ebenso wie von der deutschen UStVA mit ELSTER.
Ob sich das für Ihren Fuhrpark rechnet, sehen Sie am schnellsten in der Praxis: OptiCore ERP lässt sich 30 Tage kostenlos testen, sodass Sie einen echten Auftrag samt Tour, Fahrzeug und Abrechnung einmal komplett durchspielen können.
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